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Neu Livigno

Geplantes Projekt


Baby Lac Salin


4er Sesselbahn fix geklemmt

Details hier


2024/2025


Monte Sponda


8er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben und Sitzheizung

Details hier


Die Mottolino-Gondel

Die Mottolino-Gondel, die im Sommer 1990 gebaut wurde, geht nach
34 Winter- und ebenso vielen Sommersaisons in den Ruhestand und wird komplett renoviert.

2020/2021


2018/2019


Yepi Lift (Passo Eira)


6er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar)

Details hier


2017/2018


Neue Gondelbahn Carosello 3000

Ab Dezember 2017, für das Wintersaison 2017/2018, es wird eine neue Gondelbahn Carosello 3000 (10 Plätze) zur Verfügung sein, zum Ersatz für der vorherigen Gondelbahn.

2014/2015


2011/2012


2010/2011


Cassana


8er Gondelbahn (Ein-Seil-Umlaufbahn)

Details hier


2009/2010


Tagliede-Costaccia


8er Gondelbahn (Ein-Seil-Umlaufbahn)

Details hier


2007/2008


Livigno-Tagliede


8er Gondelbahn (Ein-Seil-Umlaufbahn)

Details hier


2006/2007


2003/2004


Federia


6er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben

Details hier


2001/2002


Teola-Pianoni Bassi


4er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben

Details hier


2000/2001


Valfin Monte Neve


6er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben

Details hier


1999/2000


San Rocco


2er Sesselbahn fix geklemmt

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1997/1998


1996/1997


Fontane-Vetta


4er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben

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1995/1996


Trepalle


4er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben

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1994/1995


Blesaccia 2


4er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar)

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Blesaccia 1


3er Sesselbahn fix geklemmt

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1993/1994


Valandrea-Vetta


4er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben

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1992/1993


Campo Scuola


4er Sesselbahn fix geklemmt

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1984/1985


Baby Lac Salin


3er Sesselbahn fix geklemmt

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