Neuerungen Parsenn (Davos Klosters)

Neu

Geplantes Projekt

2017/2018

Furka-Zipper (Gruobenalp-Parsennfurgga)

6er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben und Sitzheizung

Neue 6er-Sesselbahn zum Parsennfurgga

Der Furka-Zipper heißt Zipper, weil er die beiden Gebiete Parsenn und Goschna wie ein Reißverschluss…

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2013/2014

2010/2011

Standseilbahn Höhenweg-Weissfluhjoch 2. Sektion Parsennbahn

110er Standseilbahn

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2002/2003

Standseilbahn Davos-Höhenweg 1. Sektion Parsennbahn

220er Standseilbahn

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2000/2001

Höhenweg-Weissfluhjoch (Parsenn Rapid)

6er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben

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1998/1999

Totalp-Weissfluhjoch

4er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben

Moderne 4-er Sesselbahn zum Weissfluhjoch

Die Totalpbahn stellt die Verbindung von der Parsennhütte zum Weissfluhjoch her und bedient leichte und…

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1996/1997

Meierhofertäli

4er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar)

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1995/1996

Schwarzseealp-Gotschnagrat

2er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar)

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Gruobenalp-Gotschnagrat

4er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar)

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Parsennmäder

Schlepplift mit T-Bügel/Anker

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1987/1988

Schiferbahn 1 (Schifer-Obersäss)

6er Gondelbahn (Ein-Seil-Umlaufbahn)

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Schiferbahn 2 (Obersäss-Weissfluhjoch)

6er Gondelbahn (Ein-Seil-Umlaufbahn)

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Luftseilbahn Klosters-Gotschnaboden

125er Kabinen-Seilbahn

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Luftseilbahn Gotschnaboden-Gotschnagrat

100er Kabinen-Seilbahn

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1983/1984

Seetäli

Schlepplift mit T-Bügel/Anker

Der Schlepplift Seetäli macht eine Kurve.

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1971/1972

Hauptertäli

Schlepplift mit T-Bügel/Anker

Der Skilift Hauptertäli macht zwei Kurven.

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1962/1963

Kreuzweg-Parsennfurka

Schlepplift mit T-Bügel/Anker

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1961/1962

Parsennhüttenbahn

80er Kabinen-Seilbahn

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1955/1956

Weissfluhjoch-Weissfluhgipfel

60er Kabinen-Seilbahn

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